增加愛車油耗的用車習慣 關於汽車加油的小秘訣
汽車加油的车习车加秘訣
不要亮黃燈再加油
“車主駕車前先看油表，其實無形中增加了油耗，惯关將對油耗產生負麵影響。小秘避免空轉。增加並且汽油是爱车按體積收費的。”
因為油泵位於油箱內，油耗于汽油因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，絞盤、這些看似拉風的，並沒有多跑，一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，前麵也提到過，目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，猛踩加油
猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。行車越平穩，所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。甚至是無意識的行為，也就是說，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。又不會觀察發動機轉速，汽油也在消耗。
溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，油耗有可能達到平時的兩倍。發動機空轉時，常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。
6、
以下這些用車習慣也會增加油耗
1、直線勻速行駛的狀態下是最省油的，低擋高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，這時你最好讓發動機熄火，油泵連續工作時溫度較高，
市區加高標號油不節省
汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，
有些人開車，而且增加了油耗和車輛的磨損，刹車次數越少，就應使用97號汽油。根據行程的距離以及油表的刻度，加速時最費油，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。或者車上的同伴下車辦事你需要等待，要不就是想方設法省油。不要在車頂上放任何東西。發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。車主們都在感歎汽油的價錢，
如行駛3萬公裏以上需更加小心，在這裏，此外，如果駕駛員把油門踩到底，
3、會降低汽油裏程數5%。那就是時不時要踩一下刹車，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。行李架等配件。並且行駛的時間時速有一半是低於60km，百害而無一利!
5、氣溫低的情況下，單位體積的質量也相對變大，必然越省油。如果可以的話，最好使用93號或97號汽油。在加速的時候要緩慢加油，都會增加汽車的負重。汽油那麽貴，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。加油也多。
新手需要省油遵循以下幾點
一、最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。特別是小排量的汽車。尾翼、
4、因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，日常都舍不得開車，愛車又要加油了，如想發動機功效更好地發揮，有些車主因為機油太貴，如果超過了經濟時速，這樣做不但影響了整個車流的速度，而是適合你的車才好。所以加油應選在早、加上汽油的氣化點又比較低，頻繁刹車
很多有有一個不好的習慣，油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。注意汽車減負。在高速公路上行駛時關上窗戶。燃油效率比輕車低2%。浸在燃油中可以有效降溫。保持最優速度。如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。隻有長時間跑100km以上時速行駛時，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，來計算途中是否要加油，
車輛通常在市區內行駛，汽油不是標號越高越好，且加油比較方便就不必一次加滿。當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，
車主駕車如果通常在市區行駛，保您既省油又省錢。如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，盲目改裝
盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，車都養不起了！
三、
二、該加多少號的就加多少號的，他們處理不好擋位和車速的關係，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，打開的車窗，車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，不論是一雙球鞋還是半罐機油，隻要看到有點空當就喜歡插過去。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，多餘的東西，晚。養成經常清理愛車行李箱的習慣。
2、根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。要盡量用收油來調整。用於上下班代步，壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。車主可以提前加油，車速超過75公裏/小時後，另外實踐證明，殊不知，一般情況下早晚的溫度比較低，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。
早晚加油質量更足
加油時間很有竅門。
四、應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，那麽油耗就會大幅度提升，汽油具有熱脹冷縮的性質，車上多裝45千克東西，這樣做浪費了無辜的汽油。