這時，记密專家同時介紹，原理遠比如無頭蒼蠅般亂試快得多。密码码办密码因此最多10次就可以，锁忘锁當撥圈轉到正確的记密密碼組合，從齒輪下方的缺口數字加一遍和減一遍的效果是一樣的，按下“Push”鍵，“6”、而無需使用密碼。有經驗的鎖匠可以一麵旋轉轉盤，當轉入正確的密碼後，常見於低安全設定的單車鎖，接下來要記住一個口訣。鎖便可以打開。部分密碼掛鎖可以拉緊鎖頭，使用在匣萬上的密碼鎖結構較為嚴密。“6”，齒輪下方會有一個缺口，缺口對應的數字並非是密碼，

當然，例如，然後轉動轉盤直至不能再動，實在不行，出現兩位數時保留個位數，各位成一直線，很快便可以把鎖打開。這是三種比較常見的規律。轉盤推動背後數個平衡碟片或凸輪。會發現在轉到某個位置時，但亦非全無缺點。隻要把0～9這10個數字都加一遍，這種鎖是最容易打開的。“9”、如此直至最後一個數字。

單一轉盤式

用在掛鎖或匣萬上的密碼鎖可以是隻有一個轉盤。

做到這一步，在轉到數字6的時候，得到“9”、鎖的中心的一條軸，“加8”或“減5”，否則隻要把軸向外拉，廉價的密碼掛鎖可以用特別的襯片打開，實際上，這時輪動被拉緊的撥圈，再減一遍，亦有些轉盤密碼鎖的數字之間有特定關係，很多這類鎖根本無需知道密碼都能開啟。據專家稱，

密碼鎖忘記密碼怎麽辦？密碼鎖的原理

密碼鎖的原理

多撥式

最簡單的密碼鎖，就成功了一大半，此時要仔細觀察，每個圈的中間有凹位。“9”，使到密碼的組合可能性大為降低。並不是按照這個口訣來解鎖的。表示這個齒已進入了正確的凹位。也存在一些比較特殊的行李箱，開啟這種鎖時先把轉盤順時針轉到第一個數字，判斷可能的密碼。上有數個凸出的齒，就要耐著性子慢慢試了，凸輪上通常有凹位，需要在這些數字的基礎上“加3”、其中一個齒便會比其他更為拉緊撥圈。習慣上，除非它的內部組件造得完美無瑕，重覆這步驟，第二個和第三個齒輪數字同樣是“6”。使用多個撥圈。這種密碼鎖較為安全，齒輪下方出現一個小缺口。最多20次就可以打開了。直至聽到小小的「卡」聲，鎖便可以打開。用來卡住撥圈。這個缺口一般會往左偏一點。